内外均有提升 2020款吉利博瑞ge上市 -凯发网址

自主品牌车企现在不止会造便宜车，随着时间上以及造车工艺的进步，吉利品牌在产品性能非但没有打折扣，相反还产出更高级别的产品，博瑞系列连续4年自主b级车销冠，累计销量已突破18万辆，用颜值、技术、品质等方面形成产品标签，今天实拍到2020款博瑞ge在科技和人性化配置上进行全面优化升级，此外，新增加燃油动力，成为覆盖mhev(48v轻混)、phev(插电混动)、燃油且符合国六的最全动力b级车。

博瑞ge

12.68~17.98万(参考成交价)

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如果要买一辆自主品牌的插电混动b级车的话，目前也就是荣威e950了，相对来讲它已经是两年前的产品了，各方面对比博瑞ge都不是很主流了，而如果选择一辆油电混动的话，更是寥寥无几没有直接竞品，这个级别基本都是合资日系品牌，例如雅阁、凯美瑞等车型，所以博瑞ge的差异化产品定位绝对是关键。

博瑞ge和博瑞出自同一个平台，但在外形尺寸上，两者却有着一定的差异，这主要是因为博瑞ge混动车型电池布局会占用后排乘坐空间，为了不影响后排的乘坐舒适度，进行了加长20mm轴距，尽可能来解决电池占用空间问题的缘故。

首位车主：世界游泳冠军孙杨

长久以来，被德系、日系统治的中国b级车市场，因吉利博瑞的出现，形成了中国品牌b级车“与世界竞速”的新格局。8月10日，“大美中国车2020款博瑞ge与世界竞速”活动在北京举行。世界游泳冠军、2020款博瑞ge首位车主孙杨到场助阵，作为中国游泳第一人，孙杨先后获得3次奥运会冠军、9次亚运会冠军、11次世锦赛冠军，为国家赢得了巨大的荣誉，见证了2020款博瑞ge与世界b级车同台竞速的自信。

外观细节优化提升辨识度

外观上其实没有什么再重复需要说的，最美中国车的称号以及旗舰的车型定位，让它不需要大作改动，依然延续时光竞速美学设计，2020款只是进行了一些细节的优化，换装吉利全新黑标logo、 全新18英寸铝制锻造轮毂、以及新增加星夜蓝的车身颜色来提升辨识度。

对于mhev(48v轻混)和phev(插混)两款车型，外观上具备了高识别度的专属标识，车侧加入了车型特有的标签，phev充电接口位于车辆左前翼子板位置，充电时会显示不同的颜色，表示电量的充沛程度，同时还具有故障检测功能，当车辆因故障无法充电式，充电口显示红色。支持6.6kw高压快速充电桩的快速充电技术，充满仅需1.5小时。

吉利这套插电混动系统包含一台1.5td三缸增压发动机、7速dct双离合变速箱、电动机和11.3kwh三元锂电池，整车最大功率达到192kw，最大扭矩可达425nm，车辆的纯电续航在60km左右，最高可达66km。百公里加速仅7.4秒，也是目前充电最快的混动b级车。

吉利phev技术通过与沃尔沃的协同合作，采用p2.5架构是目前最佳的动力耦合方案，电机并联在变速箱偶数轴上，实现发动机动力和电动机动力的耦合，将经济性和动力性兼顾到最优水平。达到了电能与机械的相互转换。

在博瑞ge上的这套48v轻混系统，在结构上增加了48v锂电池和bsg电机，以及48v/12v双向dcdc、电池管理系统等装置，取消了传统的启动电机和发电机，车辆其他的电器系统还是12v，只不过锂电池和bsg电机的增加可以让车辆的某些工况可以更高效的运行。

2020款博瑞ge提供mhev轻度混合动力和phev插电混合动力以及新增全面优化的1.8td 6at燃油动力3种动力组合，已成为最全动力b级车。以1.5td 7dct为基础黄金动力，最大功率142kw，最大扭矩300n.m，独有48v轻混系统和p2.5架构，将动力性和经济性兼顾到最优水平。

充满科技感与豪华的座舱

博瑞ge作为吉利品牌下定位更高的车型，内饰也在营造高级质感氛围上下了很大功夫，中控设计突破性地一体化全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出imax巨幕般的视觉效果，同时以v形线条对边框进行勾勒，不仅在设计语言上突破创新，在材料、工艺、装配等方面更实现多方面突破，车内能看见的、能摸到的都营造了更加出色的档次感。

gkui吉客智能生态系统包括高德导航系统、车载蓝牙电话、在线音乐、车内4g 车载wifi、远程启动系统、智能钥匙以及t-box远程控制系统等。

在配置方面可谓是相当的丰富，2020款博瑞ge配置方面有所提高。其全系标配全景天窗、主驾电动座椅、led大灯、博世esp 9.3车身稳定系统、gkui吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等配置，此外还配备了l2级别智能辅助驾驶系统，产品竞争力远超同级。

内饰上的用料非常足，并且这些用料和细节做工都能获得体验者的好感。比如，座椅以及其他可触及的地方皮质包覆材料非常细腻，触感非常好，这种直观优秀感受甚至超出了它本身的售价。

吉利博瑞还拥有了六重最强身份(民用车、新能源车、警车、军车、外事礼宾车、外国政府公务用车)，所以后排乘坐达到了更高的程度，不仅副驾驶可以在后面调节，后排右侧座椅也可以独立的调节，并且调节幅度较大，基本可以达到半躺的水平。不仅起到了提升档次感的做工同时也能够具有不错的实用性。

新增燃油版形成动力全覆盖

1.博瑞ge mhev轻度混合动力车型采用吉利智擎混动技术，搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5td 7dct动力系统，最大功率142kw，最大扭矩300n·m。

2.博瑞ge phev插电混合动力车型采用了自主研发的p2.5独特架构，由1.5td发动机和电动机组成，整车功率高达192kw，最大扭矩425n·m。

3.博瑞ge燃油版搭载吉利自主研发的第三代1.8td涡轮增压发动机，符合国六b排放新规，最大功率达135kw，最大扭矩达300n·m。匹配6at变速箱，传动效率提升5%同时扭矩提升20%，综合工况油耗低至百公里7.8l。

总结

2020款博瑞ge在外观、内饰、配置、动力等方面全面升级，无论是工艺品质、动力组合、还是智能驾驶和车联网技术，都代表着中国b级车的最高水平，尤其是30多项科技和智能配置全系标配，真正解决了消费者当下所需，又跟上了新能源节能环保的时代步伐，同时满足了用户经济性的需求，进一步巩固和提升博瑞ge的市场表现，吉利将真正迎来新能源时代。